W ostatnich dniach grudnia został rozstrzygnięty konkurs dotyczący naboru wniosków o dofinansowanie na 2022 r. zadań w ramach Funduszu przewozów autobusowych
o charakterze użyteczności publicznej.
Począwszy od 2019 r. Powiat Ostrowiecki aktywnie aplikował o środki finansowe przyczyniające się do likwidacji miejsc na terenie powiatu niedostępnych komunikacyjnie. Dla zobrazowania skali należy posłużyć się danymi: w 2019 r. Powiat Ostrowiecki jako organizator publicznego transportu zbiorowego obsługiwał 5 linii komunikacyjnych których koszt funkcjonowania wynosił 202 tys. złotych, w 2020 r. tych linii było już 20, ubiegły rok to 35 linii o wartości 2 mln 200 tys. złotych. W ubiegłym roku wśród powiatów, byliśmy na pierwszym miejscu w województwie świętokrzyskim w zakresie długości uruchomionych linii oraz pozyskanych na ten cel środków finansowych.
Rekordowo zapowiada się również bieżący rok. Od 3 stycznia uruchomiliśmy 36 linii komunikacyjnych, których koszt funkcjonowania wyniesie ponad 4 mln. 250 tys. złotych,
z czego dofinansowanie z funduszu na poziomie 3 mln. 800 tys. W stosunku do ubiegłego roku doszła jedna linia, ale znacząco zwiększyła się częstotliwość kursów na poszczególnych trasach.
– Pragnę podkreślić, że Powiat Ostrowiecki zaprosił do współpracy w zakresie uruchamiania linii autobusowych wszystkie samorządy gminne, pozostawiając im wolną rękę, co do proponowanej siatki połączeń, nie dając absolutnie żadnych ograniczeń. Propozycja składana przez wójtów/burmistrzów miała wpisywać się jedynie w potrzeby komunikacyjne mieszkańców, które są najlepiej rozpoznane w każdej gminie – mówi Starosta Ostrowiecki Marzena Dębniak.
– Niekwestionowanymi liderami w ilości tworzonych linii są niezmiennie gminy Waśniów i Bodzechów, w których uruchamiamy 26 linii. Pozostałe 10 linii będzie funkcjonowało w gminach Kunów (1), Ćmielów (4) i Bałtów (5). Jedyny warunek jaki stawiamy gminom, to solidarny udział z Powiatem Ostrowieckim w koniecznym do poniesienia wkładzie własnym. Biorąc pod uwagę, że są to kwoty relatywnie niskie w stosunku do otrzymanego dofinansowania, a odziaływanie społeczne bardzo duże, zachęcamy każdorazowo samorządy do wyasygnowania niezbędnych środków we własnych budżetach – dodaje Tomasz Mroczek Naczelnik Wydziału Infrastruktury i Rozwoju Powiatu.